وذكرت الصحيفة أن الإدارة الأمريكية واجهت صعوبات في مساعيها لقطع طرق التجارة البرية بين إيران وجيرانها، ولا سيما تركيا والعراق وباكستان، التي أبدت استياء متزايدا وتحفظات إزاء السياسة الأمريكية. وأوضحت أن الدول الثلاث تخشى أن تلحق إجراءات إغلاق المعابر أضرارا باقتصاداتها لا تقل عن الأضرار التي قد تتكبدها إيران، في ظل اعتماد المجتمعات الحدودية على حركة التجارة والتنقل. وبحسب الصحيفة، حذرت الدول المجاورة لإيران، خلال محادثاتها مع المسؤولين الأمريكيين، من أن قطع الطرق التجارية قد يؤدي إلى اندلاع انتفاضات واضطرابات بين السكان المدنيين على جانبي الحدود. وفي هذا السياق، أعلن رئيس هيئة المنافذ الحدودية العراقية عمر الوائلي إعادة فتح منفذ الشيب الحدودي مع إيران، الثلاثاء 10 نوفمبر، بعد استكمال الإجراءات الفنية اللازمة لضمان حركة المسافرين والبضائع. وأضاف أن منفذ مندلي سيغلق مؤقتا اعتبارا من 13 نوفمبر لأعمال الصيانة والتهيئة، مؤكدا أن الإجراءات تتعلق بمتطلبات فنية وخدمية. وكان وزير الخارجية العراقي فؤاد حسين قد كشف أن وزارة الخزانة الأمريكية طلبت رسميا من بغداد إغلاق جميع معابرها الحدودية مع إيران باستثناء معبرين، أحدهما في إقليم كردستان. وأكد حسين أن تنفيذ الطلب الأمريكي صعب، نظرا إلى تعدد المنافذ الرسمية وغير الرسمية وانعكاسات إغلاقها على الاقتصاد العراقي، مشيرا إلى استمرار المباحثات مع واشنطن. وفي 7 نوفمبر، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية "سنتكوم" تشكيل قوة عملياتية باسم "البوابة الحديدية" (Iron Gate)، بهدف منع نقل أنظمة الأسلحة المتطورة والتقنيات مزدوجة الاستخدام والمواد الخاضعة للعقوبات، وقطع قنوات الإيرادات غير المشروعة عبر الحدود البرية الإيرانية وبحر قزوين. وأوضحت القيادة أن القوة تضم نحو 20 عسكريا وموظفا مدنيا، وتتمركز في مدينة تامبا بولاية فلوريدا، وستنسق عملياتها مع الوكالات الحكومية الأمريكية الأخرى. وقال قائد القيادة المركزية الأمريكية الأدميرال براد كوبر إن تشكيل القوة يعزز ما وصفه بنجاح الحصار البحري المفروض على إيران. وزعمت القيادة الأمريكية أن حصارها البحري منع طهران من تصدير نفط خام تزيد قيمته على 25 مليار دولار خلال الأشهر الأخيرة، وهو تقدير أمريكي لم يتسن التحقق منه بصورة مستقلة. المصدر: روسيا اليوم (RT) + وكالات