أفادت مصادر لـ«رويترز» بأن إيران استهدفت أنظمة الملاحة البحرية في جزيرة ديدمار العُمانية بمضيق هرمز، في هجوم يهدد البنية التحتية اللازمة لاستئناف تدفق النفط من الخليج.
ولم تقدم المصادر الثلاثة تقييمًا
للأضرار، فيما لم تتمكن وكالة رويترز من التحقق بشكل مستقل مما إذا كانت
أنظمة ملاحية قد دُمرت فعلًا في الهجمات التي أعلنت طهران مسؤوليتها عنها يوم
الثلاثاء. تأثير محدود على الشحنقال مصدران في قطاع الشحن ومصدر
إضافي في مجال الأمن البحري إن الهجمات على جزيرة ديدمار يُرجح أن يكون أثرها
محدودا على حركة الشحن التجاري في المضيق، بسبب توافر أنظمة بديلة في مواقع أخرى. وتأتي الهجمات في وقت تلجأ فيه شركات
تصدير النفط الخليجية بشكل متزايد إلى حلول بديلة لزيادة التدفقات عبر مضيق هرمز،
ومنها عمليات نقل الشحنات من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل عمان والإمارات. إيران تعلن مسؤوليتهاذكرت وسائل الإعلام الإيرانية
الرسمية، يوم الثلاثاء، أن الحرس الثوري الإيراني شنّ غارات دمّرت “أنظمة
الملاحة التابعة للعدو” في جزيرة ديدمار.
وأكدت رويترز ارتفاع الدخان من
الجزيرة في مقاطع مصورة، لكن لم يتضح ما الذي كان يحترق تحديدًا، فيما أظهرت صورة
من برنامج الأقمار الصناعية التابع للاتحاد الأوروبي “كوبرنيكوس” نشاطًا
حراريًا في المنطقة. مساعدة أمريكية للملاحةيتولى الجيش الأمريكي مساعدة السفن
التجارية العابرة للمضيق، بعد أن عطّلت الهجمات الإيرانية حركة الملاحة منذ بدء
الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير
وتُنقل ناقلات النفط، معظمها عملاقة،
من موانئ الخليج إلى مواقع لنقل الشحنات من سفينة إلى أخرى قرب صحار في
سلطنة عمان والفجيرة في الإمارات.
تعافٍ جزئي لصادرات
النفطوتأتي هذه التطورات في وقت ارتفعت
فيه صادرات النفط الخليجية إلى أكثر من 80 بالمئة من مستويات ما قبل الحرب خلال
شهري سبتمبر وأكتوبر، مدعومة بتدفقات النفط عبر المضيق بمساعدة عسكرية أمريكية،
وارتفاع الصادرات السعودية عبر ميناء ينبع على البحر الأحمر.
