وقال ميشوستين في لقاء مع النائب الأول للرئيس الإيراني، محمد رضا عارف: "يشهد ممر النقل "شمال - جنوب"، الذي يربط أوراسيا بالخليج والمحيط الهندي، تطورا نشطا. هذا المشروع ذو الأهمية الإقليمية سيوفر منفذا مباشرا إلى الأسواق النامية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وإفريقيا، وسيسهم في تشكيل سلاسل إنتاج ولوجستيات جديدة في أوراسيا".

وأكد رئيس الوزراء الروسي أن موسكو تولي أولوية متقدمة لتنمية التعاون التجاري والاقتصادي مع إيران، مشيرا إلى أن التبادل التجاري بين البلدين ينمو رغم التحديات الجيوسياسية والعقوبات غير القانونية المفروضة عليهما.

وقال ميشوستين: "على مستوى الحكومات، نولي أولوية متقدمة لتنمية التفاعل التجاري والاقتصادي. ورغم التحديات الجيوسياسية والعقوبات غير القانونية، نما حجم تبادلنا التجاري بنهاية العام الماضي ولا يزال يتزايد".

ولفت إلى أن تنفيذ اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الاقتصادي الأوراسي وإيران يحقق أثرا إيجابيا. كما أوضح أن موسكو وطهران تنفذان مشاريع مشتركة كبرى في مجال الطاقة، بما في ذلك الطاقة النووية السلمية، والصناعة، والبنية التحتية للنقل، والزراعة.

وكان رئيس الوزراء الروسي قد وصل في وقت سابق من يوم الاثنين إلى طاجيكستان للمشاركة في اجتماع مجلس رؤساء حكومات دول منظمة شنغهاي للتعاون.

ما هو ممر النقل الدولي "شمال - جنوب"؟

وممر النقل الدولي "شمال - جنوب" هو شبكة نقل متعددة الوسائط (سكك حديدية وطرق وممرات بحرية) بطول نحو 7,200 كيلومتر، تربط روسيا بالهند عبر آسيا الوسطى والقوقاز وإيران. ويهدف الممر، إلى تقليل زمن النقل بين آسيا وأوروبا بنسبة تصل إلى 40% وخفض التكاليف بنحو 30% مقارنة بمسار قناة السويس.

المصدر: RT